Алдыңғы бампер T2H3937LML

Алдыңғы бампер T2H3937LML - көліктің алдыңғы жағына орнатуға арналған сыртқы корпус құрамдас бөлігі. Aori Auto Parts компаниясы мінсіз сәйкестендіру үшін дәл OEM техникалық сипаттамалары үшін өндірген, ол жоғары сапалы, берік PP+EPDM-20 материалынан жасалған.

Алдыңғы бампер қақпағының негізгі қызметі қандай?

1. Көліктің алдыңғы жағының сыртқы түрін қалпына келтіру

Алдыңғы бампер қақпағы көліктің толық алдыңғы жағын қалыптастыру үшін алдыңғы тормен, фарлармен, қоршаулармен және төменгі жиектермен бірге жұмыс істейді. Түпнұсқа бампер қатты зақымданғаннан кейін T2H3937LML бөлігін ауыстыру көліктің көрнекі көрінісін қалпына келтіреді.

2. Монтаждау интерфейсін қамтамасыз ету

Көлік құралының конфигурациясына байланысты алдыңғы бампер қақпағы әртүрлі құрамдас бөліктермен, соның ішінде алдыңғы тормен, бампер торымен, тұраққа көмекші сенсорлармен және фараны жууға арналған компоненттермен біріктіріледі.

3. Сыртқы буферді қамтамасыз ету

Компоненттің өзі негізгі құрылымдық жүк көтергіш элемент болмаса да, ол көліктің ең алдыңғы жағында орналасқан. Көбінесе бұл төмен жылдамдықпен соқтығысқанда, тұрақ қираған кезде немесе жол кедергілерімен кездескен кездегі бірінші соққы нүктесі болып табылады, осылайша белгілі бір дәрежеде жұмсақтық пен қорғаныс ұсынады.

T2H3937LML басқа Jaguar XF алдыңғы бамперлерінен қалай ерекшеленеді?

T2H3937LML алдыңғы бамперінің негізгі айырмашылығы оның сыртқы пішінінде емес, көлік құралының алдыңғы жағындағы функционалдық конфигурациясында. Jaguar XF алдыңғы бампер қақпақтары арнайы конфигурацияларға негізделген бірнеше OEM бөлшектер нөмірлеріне жіктеледі, мысалы, фаралар жуу құралдары, алдыңғы тұрақ құралдары және автотұрақ жүйелері.

OEM бөлшектерінің нөмірлері арасындағы негізгі айырмашылықтар

Өнімнің техникалық сипаттамалары

Мақсатты аудитория

1. Жөндеу шеберханалары

Маңдайдан соқтығысуды жөндеу кезінде шанақ дүкендері мен соқтығыс орталықтары сынған, тесілген немесе жөндеуге келмейтін монтаждау құлақшалары жыртылған түпнұсқа бамперлерді жиі кездестіреді; олар ауыстыру және бояу үшін жаңа алдыңғы бампер T2H3937LML қажет.

2. Бөлшектерді сатушылар

Сатушылар тұтынушыларға түпнұсқа Jaguar XF бамперін ауыстыру мүмкіндігін ұсына алады; осы өңделген бөлшектерді жинақтау немесе оларды сұраныс бойынша сатып алу күнделікті жөндеу қажеттіліктерін қанағаттандыруға көмектеседі.

3. Модификация және қайта құру мамандары

Пайдаланылған көліктерді жөндеушілер мен модификациялау мамандары бұл бөлшектерді алдыңғы жағындағы қатты сызаттардан, шанақ астындағы соққылардан немесе қартаюдан зардап шегетін Jaguar XF көліктерінің сыртқы түрін қалпына келтіру үшін талап етеді, осылайша көліктің көрнекі тартымдылығын және қайта сату құнын арттырады.

Неліктен Aori автокөлік бөлшектерін таңдау керек?

Aori Auto Parts - IATF 16949 сертификаты бар кәсіби өндіруші. Біз алдыңғы бампердің (T2H3937LML) бүкіл өндіріс процесінде сапаны қатаң бақылауды ұстанамыз және материалды сертификаттау мен сәйкестік есептерін ұсына аламыз.

Біз EPC жүйесінде VIN арқылы жабдықты тексереміз және икемді OEM/ODM теңшеуін ұсынамыз. Біздің ең аз тапсырыс саны икемді болып табылады, бұл жаппай тапсырыстарға өту алдында шағын үлгілік тапсырыстарды алуға мүмкіндік береді. Қоймадағы тауарлар 3–5 жұмыс күні ішінде жеткізіледі, ал өндірістік тапсырыстар 15–30 жұмыс күнін алады; Біз әртүрлі тасымалдау әдістерін, соның ішінде теңіз жүктерін, әуе жүктерін және халықаралық жедел жеткізуді қолдаймыз.

Біз әрбір өнімге техникалық құжаттаманың толық жинағын, соның ішінде өлшемді тексеру есептерін, орнату нұсқауларын және материал сертификаттарын, сонымен қатар 6 айлық кепілдікпен қамтамасыз етеміз. Бізбен байланысыңыз; біз сұрауларға жауап береміз және 24 сағат ішінде ресми баға ұсыныстарын береміз.

Жиі қойылатын сұрақтар

С: T2H3937LML алдыңғы бампері қандай зақымдану орнында ауыстыруды қажет етеді?

A: Келесі жағдайларда ауыстыруды қарастырыңыз:

● Үлкен крекинг

● Қатты деформация

● Бекіту қыстырғыштарының кең тараған сынуы

● Бекіту нүктелерінің зақымдануы

● Жазатайым жағдайдан кейін бастапқы профильді қалпына келтіру мүмкін емес

● Шамдармен немесе фаралармен дұрыс тураланбау.

Кішігірім сызаттар немесе беткі зақымданулардың шағын жерлері үшін жөндеу туралы шешім жөндеу шығындарына байланысты қабылдануы мүмкін.

С: Бояу және орнату алдында қандай сақтық шараларын сақтау керек?

A: Бояу алдында сынақтан өту міндетті. Жаңа бөлікті алғаннан кейін оны дереу тегістеуге немесе бояуға болмайды; оның орнына фараның саңылауларын, қоршау тігістерін және радар сенсорының тесіктерін тексеру үшін оны көлікке орнатыңыз. Кескіндемені біркелкі сәйкестікті растағаннан кейін ғана жалғастырыңыз.

Бояу қабатын пісірген кезде, шамадан тыс қызудан туындаған пластикалық бөліктің термиялық деформациясын болдырмау үшін температураны 60 ° C-тан төмен ұстаңыз.

С: Өнім сапасын қалай қамтамасыз етесіз?

A: Aori Auto Parts бүкіл процесте сапаны бақылауды жүзеге асырады:

Кіріс сапасын бақылау (IQC): Шикізат сертификаттары мен материал спецификацияларын тексеру;

Процесстегі сапаны бақылау (IPQC): Бірінші мақаланы тексеру, сонымен қатар маңызды өлшемдер мен сыртқы көріністі процестегі нүктелік тексерулер;

Шығыс сапаны бақылау (OQC): 100% визуалды тексеру, маңызды өлшемдер бойынша нүктелік тексерулер және сынаққа сәйкестігін тексеру.

Барлық өнімдер IATF 16949 сапа менеджменті жүйесі бойынша шығарылады.