2010 жылы құрылған,Aori автокөлік бөлшектерікәсіпқой өндірушісі болып табыладыLand Rover үшін пластикалық сыртқы бөлшектержәнеЯгуар көліктері, 6 000-нан астам өнім ассортиментін ұсынады, олардың барлығы жабдықтың бастапқы сипаттамаларына сәйкес жасалған. Jaguar F-TYPE бөлшектері біз ұсынатын өнімдердің қатарында.
Jaguar F-TYPE бөлшектерінің мақсаты қандай?
1. Жол апатынан кейін көліктің сыртқы түрін қалпына келтіру
Бастапқы сыртқы құрамдас бөліктер соқтығысудан немесе тұрақ орнының сынуынан кейін жарамсыз болып қалса, көліктің сыртқы түрін оларды сәйкес F-TYPE бөліктерімен ауыстыру арқылы қалпына келтіруге болады.
2. F-TYPE спорттық эстетикасын сақтау
Jaguar спорттық көлігі ретінде, F-TYPE өзінің жалпы стилін анықтау үшін бамперлер, торлар, спойлерлер және ауа дефлекторлары сияқты құрамдас бөліктерге қатты сүйенеді.
Зақымдалған құрамдастарды ауыстыру көліктің панельдердің біркелкі саңылаулары, тураланбауы немесе пропорциялардың бұрмалануы сияқты мәселелерден аулақ болуына кепілдік береді.
3. Ескі немесе тозған сыртқы әрлеуді ауыстыру
Көлікті жөндеу және косметикалық қалпына келтіру үшін арнайы сыртқы бөлшектерді зақымдану дәрежесіне қарай жеке ауыстыруға болады.
4. Кейінгі жөндеу жұмыстарына жарамды
Jaguar F-TYPE бөлшектерін кәсіби жөндеу шеберханалары, соқтығыстарды жөндеу орталықтары, автокөлік бөлшектерін көтерме сатушылар және кейінгі дистрибьюторлар сатып алу үшін өте қолайлы.
Жиі қажет болатын сыртқы бөлшектердің (SKU) инвентарлық қорын F-TYPE үлгісі үшін жергілікті жөндеу сұранысы негізінде жинақтауға болады.
Жалпы орнату және пайдалану мәселелері және шешімдері
|
Жалпы мәселелер
|
Ықтимал себептері
|
Шешімдер
|
|
Монтаждау тесіктері біркелкі емес
|
OEM нөмірі, үлгі жылы немесе әрлеу деңгейіндегі сәйкессіздік; деформацияланған түпнұсқа көлік кронштейні; дұрыс емес сол/оң жақ бөлігі
|
OEM бөлігінің нөмірін, үлгі жылын, VIN кодын, конфигурацияны және LH/RH бағдарын тексеріңіз; түпнұсқа көлік кронштейндерін тексеріңіз.
|
|
Бампер мен қоршау арасындағы біркелкі алшақтық
|
Деформацияланған кронштейн; қысқыш толығымен құлыпталмаған; өнімнің деформациясы немесе дұрыс орнатылмау
|
Қысқыштардың, бұрандалардың және кронштейндердің орнын ауыстырып, тексеріңіз; апаттан зақымдалған көліктер үшін шанақ құрылымын тексеріңіз.
|
|
Клиптер дұрыс бекітілмейді
|
Клип позициясының сәйкессіздігі; зақымдалған клип; дұрыс емес өнім үлгісі
|
Түпнұсқа монтаждау нүктелеріне қарсы қыстырғыштарды тексеріңіз; зақымдалған түпнұсқа клиптерді дереу ауыстырыңыз.
|
|
Орнату мәжбүрлеп созуды немесе соғуды қажет етеді
|
Өнімнің дұрыс емес үлгісі; көлік құралының корпусының деформациясы; тасымалдау кезінде пайда болатын деформация
|
Мәжбүрлеп орнатуды тоқтату; өнімнің үйлесімділігін және көлік құралын орнату құрылымын қайта тексеріңіз.
|
|
Орнатқаннан кейін бампер босап қалады немесе сықырлайды
|
Бұрандалар немесе қыстырғыштар бекітілмеген; зақымдалған кронштейн; жетіспейтін бекіткіштер
|
Бампер мен көлік корпусының сенімді байланысын қамтамасыз ету үшін барлық бекіту нүктелері мен кронштейндерді тексеріңіз.
|
|
Орнатқаннан кейін тор қисық отырады
|
Клип толық орнатылмаған; деформацияланған бампер; тор нұсқасының сәйкессіздігі
|
Тор мен бампердің нұсқаларын тексеріңіз және барлық орналасу қыстырғыштарын тексеріңіз.
|
|
Бояу қабығы немесе адгезиясы жоқ
|
субстраттың жеткіліксіз өңделуі; үйлеспейтін праймер немесе жабын жүйесі
|
Пластикалық субстрат негізінде бетті өңдеуді орындаңыз; автомобиль пластик бөліктеріне жарамды бояу жүйесін пайдаланыңыз.
|
|
Жылтыр қара немесе сәндік беттердегі сызаттар
|
Жою/орнату құралдарының сызаттары; тасымалдау кезіндегі үйкеліс; қаптаманы қорғаудың жеткіліксіздігі
|
Пластикалық жиектерді алып тастау құралдарын пайдаланыңыз; жұмсақ төсеу мен бетті қорғауды қамтиды.
|
|
Сенсорды орнату мәселелері
|
Сенсор саңылауларының орналасуы, кронштейн немесе сым сымдарының конфигурациясындағы сәйкессіздік
|
Тұрақ сенсорлары, камералар, көлемді қарау жүйелері және т.б. конфигурациялар мен орнату құрылымдарын тексеріңіз.
|
|
Көлік корпусына түс сәйкес келмеуі
|
Боялмаған өнім; автокөліктің түпнұсқа бояуының ескіруі; түс немесе жылтыр сәйкес келмеуі
|
Көлік құралының нақты түсі мен бояу күйіне негізделген түстерді сәйкестендіру және бояуды орындаңыз.
|
|
Шамдардың немесе әрлеу құрамдастарының сәйкес келмеуі
|
Бампердің дұрыс емес үлгісі; деформацияланған бекіту нүктелері; клип толығымен орнатылмаған
|
Бампер мен фаралар, қоршаулар және тор сияқты іргелес құрамдас бөліктер арасындағы сәйкестікті тексеріңіз.
|
|
Қолданудан кейін крекинг пайда болады
|
Сыртқы әсер; орнату кернеуі; орнату нүктелеріндегі қалыптан тыс кернеу
|
Жарықтар мен орнату нүктелерінің ақауларын тексеріңіз; құрылымдық тұтастық бұзылса, өнімді ауыстырыңыз.
|
Jaguar F-TYPE бөлшектерін қалай жинаймыз?
1. Ішкі қабат
Барлық Jaguar F-TYPE бөлшектері антистатикалық пленкамен немесе жұмсақ тоқыма емес матамен тығыз оралған.
Өткір жиектер үшін біз сыртқы қаптаманың тесіп кетуін немесе тасымалдау кезінде үйкелістің зақымдануын болдырмау үшін қосымша көбік бұрыштық қорғаныстарды немесе гофр картон жолақтарын қолданамыз.
2. Ортаңғы қабат
Күрделі кернеу нүктелері ұзақ қашықтыққа тасымалдау кезінде діріл мен соққыларды сіңіру үшін EPE көбікіне немесе арнайы ауа бағанасына оралған.
Тор жинақтары мен фаралар жақтаулары сияқты нәзік заттар үшін біз бөлшектерді физикалық түрде бөлу және қабаттасудан немесе қысудан зақымдануды болдырмау үшін ішкі бөлгіштерді қолданамыз.
3. Сыртқы қабат
Шағын заттар: 5 қабатты күшейтілген гофрленген картон қораптарға салынған және су өткізбейтін созылатын пленкамен оралған.
Үлкен заттар: Таңдаулы ағаш жәшіктер немесе жақтаулар таңдалады. Тұтынушы картоннан жасалған қаптаманы көрсетсе, Aori Auto Parts барлық алты жағынан қатты картон жиектерінен қорғағыштарды орнатады және сыртқы жағын су өткізбейтін созылатын пленканың бірнеше қабатымен орап алады.
Жиі қойылатын сұрақтар
С: Бет әлпетіне дейінгі және кейінгі (2020) үлгілері арасында сыртқы бөліктерді ауыстыруға болады ма?
Ж: Жоқ, олар бір-бірін алмастырмайды. F-TYPE 2020 жылы орта циклді өзгертуден өтті; екі нұсқа арасындағы фаралар, алдыңғы бампер және тор сияқты компоненттерде айтарлықтай дизайн айырмашылықтары бар.
С: Алдыңғы бампер немесе тор сияқты бөлшектерді ауыстыру қиын ба?
A: Алдыңғы торды немесе тордың қоршауын ауыстыру алдыңғы бамперді толығымен алып тастауды қажет етеді.
Процестің өзі күрделі емес, бірақ ол көптеген бұрандалар мен қысқыштарды қамтиды, сондықтан жеткілікті уақыт беріңіз.
С: Бөлшектер сызылып қалса немесе жылтырлығын жоғалтса, не істеуім керек?
A: Ауыстырудан басқа басқа шешімдер бар:
Пластикалық қалпына келтіргішті пайдаланыңыз: Autoglym Bumper және Trim Gel немесе Gtechniq C4 сияқты өнімдер.
Қаптаманы жағыңыз: Жақтау панелін алып тастап, сызаттарды жасыру үшін оны көміртекті талшықты өрнекпен ораңыз.
С: Піскен бөлшектерді тікелей бояу цехына жібере аламын ба?
Ж: Иә, оларды бірден бояуға болады. Зауыттан шықпас бұрын біздің праймерленген бөлшектеріміз тамаша адгезияны қамтамасыз ететін OEM стандартты қорғаныс праймерімен қапталған.
Бояу алдында, беттің шаңын және статикалық электр қуатын кетіру үшін жай ғана майсыздандыру құралын пайдаланыңыз; содан кейін көлік құралының 17 сандық VIN кодына сәйкес араласқан үстіңгі жабын мен мөлдір жабынды қолдануға тікелей кірісуге болады.
С: Сіз қоймада қандай SKU сақтайсыз?
A: Біз 6000-нан астам белгіленген өнім қорын сақтаймыз; негізгі F-TYPE сыртқы бөліктерінің көпшілігі дереу жөнелту үшін қол жетімді.
Арнайы немесе жаңа пішінделген бөлшектер үшін кестелер инженерлік бағалау негізінде анықталады және біз тапсырыс расталғаннан кейін өндіріс, сапаны тексеру және жөнелту кезеңдері туралы нақты уақытта жаңартуларды қамтамасыз етеміз.
